Верфь Princess объявила о реструктуризации и сокращениях
Самое интересное в этой новости не то, что очередное подразделение LVMH испытывает трудности. Удивляет уровень социальной ответственности компании.
В 2013 году яхта Imperial Princess (на фото) длиной 40 метров была признана лучшей супер яхтой мира. Тогда же руководство английской верфи, видимо, окрыленное долгожданным успехом, запросило у Регионального Фонда Развития (Regional Growth Fund) Плимута грант на строительство новых мощностей в размере 4,6 млн. фунтов. В качестве обоснования в Princess заверили, что строительство нового дока даст дополнительно 400 рабочих мест.
Спустя 2 года верфь сообщает о начале масштабной реструктуризации и сокращении 55 из более чем 2000 сотрудников. «Последний год принес много проблем всем компаниям», — оправдывается управляющий директор Princess Yachts International Крис Гейтс. «Нам удалось успешно пережить это время и теперь мы находимся в хорошей форме для того, чтобы смело смотреть в будущее», — цитирует Гейтса BBC. При этом уководство верфи заверяет, что сделает все возможное, чтобы трудоустроить всех уволенных сотрудников на другие верфи. Фантастическая для русского уха фраза, правда?
Док Princess в Плимуте
Верфь Princess была основана в 1965 году в Плимуте. В 1981 году контроль над компанией получил южноафриканский бизнесмен Грэм Дж. Бек. А в 2008 году верфь выкупила инвестиционная группа Бернара Арно. Таким образом Princess Yachts вошла в концерн LVMH. Предприятие специализируется на проектировании и производстве моторных яхт длиной от 12 до 40 метров, а также яхт М-класса.
