Топ-5 самых быстрых тендеров в мире. ФОТО

С каждым годом производители тендеров наращивают мощности двигателей, делая при этом сами катера компактней. Таковы законы жанра: чем меньше места занимает на главном судне катер для доставки гостей на берег, тем больше пространства остается на яхте для размещения пассажиров и других водных игрушек. Вот пятерка самых быстрых тендеров последнего времени.

Место №5 — Williams Turbojet 445 S

Буква S в названии означает, что это наиболее производительная версия 445-й модели. Несмотря на скромные размеры, при длине всего 4,54 м на тендере могут разместиться до 6 человек. Специалисты Williams советуют использовать этот RIB для яхт длиной от 20 м. В описании тендера особый упор делается на просторные рундуки под сиденьями. Топовый двигатель Textron 850 MPE мощностью 120 л.с. способен разогнать Turbojet 445 S до 46 узлов (85 км/ч). Это делает его самым быстрым тендером в классе, к тому же пригодным для буксировки вейкборда (тауэр для крепления вейка — опция).

Также в качестве опции на тендер могут быть установлены цифровой эхолот со звуковой индикацией, карт-плоттер, VHF радио, аудио система, бимини тент и другие элементы тюнинга. Дилеры Williams предлагают эту модель в среднем за 35,5 тысяч евро.

Место №4 — X-Craft X-Line

Четвертую строчку рейтинга быстрейших тендеров занял также RIB, хотя и куда более просторный. Голландская компания X-Craft специализируется на производстве именно высокопроизводительных тендеров, выпуская 5 линеек моделей. Самая быстрая из них – X-Line. Это 11-местные катера уже в базе оборудованы тауэром, пригодным для крепления вейка. В зависимости от варианта исполнения X-Line могут быть длиной от 8 до 9 м. Самый большой тендер весит 1,4 тонны и может быть оснащен одним или двумя навесными моторами. Производитель рекомендует устанавливать на этот катер двигатели мощностью по 300 л.с. В таком случае максимальная скорость должна превышать 55 узлов (102 км/ч).

Специально для комфортного передвижения на таких скоростях X-Line оборудуются анатомическими креслами. На борту предусмотрены топливные баки вместительностью до 450 л. В числе предложений по продаже новых X-Craft X-Line мы нашли наиболее привлекательное – за 187320 долларов.

Место №3 – Wahoo LX600

В ассортименте британской компании Wahoo RIB всего несколько моделей. Но каждая из них – технологически совершенна. В 2014 году Wahoo представила старший из своих тендеров LX600. Почти десятиметровый катер отличается богатой и высокотехнологичной отделкой: палуба отделана тиком, борта и пульт управления – карбоновыми панелями. На корме расположен U-образный диван и складной тиковый стол. Базовое оснащение включает систему навигации с тач-скрином Raymarine Empire Bus NXT. Модель была спроектирована совместно с авторитетным ателье Spline Naval Architecture. Это сотрудничество привело к тому, что LX600 отличается потрясающими ходовыми характеристиками.

Тендер оснащен двумя навесными двигателями Mercury Verado по 300 л.с. каждый. Эта силовая установка в купе с выверенной архитектурой корпуса позволяет LX600 даже при умеренном волнении идти на скорости 60 узлов (110 км/ч). На спокойной же воде тендер легко разгоняется до 75 узлов (140 км/ч). При этом благодаря запасу топлива в 400 л тендер может пройти без дозаправки 240 морских миль. Цена за базовую комплектацию составляет около 252 тысяч евро.

Место №2 — Wahoo LX700

Удивительно, но «серебро» также досталось тендеру Wahoo RIB, только флагманской модели. В целом LX700 похож на «шестисотый» — корпус той же архитектуры и той же длины. Отличает старшую модель компоновка палубы: в LX700 вместо двух сидений-ковшей перед консолью управления – четыре (по два в ряд). Но главное отличие – в силовой установке. «Семисотый» оснащается те ми же двумя Mercury Verado, только мощностью по 350 л.с. каждый.

Таким образом, расчетная максимальная скорость при умеренном волнении составляет 70 узлов (почти 130 км/ч). Фактическую максимальную скорость на спокойной воде производитель не приводит.

Место №1 – Midnight Express Quintessence43

Итак, мы подобрались к лидеру-монстру. До недавнего времени установка на одной консоли сразу трех мощных навесных двигателей была верным шагом к тому, чтобы выиграть соревнование тендеров на скорость. Во всяком случае это справедливо для серийных (скорее — мелкосерийных) катеров. Разумеется, пряморукие энтузиасты строили в единичном экземпляре лодки и с большим количеством двигателей. Но речь сейчас не о них. Первой компанией, которая поставила в ряд сразу 5(!) высокопроизводительных навесных моторов, стала Midnight Express из Майями. Их топовая реализованная на данный момент модель 43 Open в зависимости от комплектации оснащается четырьмя или пятью двигателями. Пятимоторная модель получила специальное имя — Quintessence43.

Производитель также сообщает о возможности установки и шести двигателей, но этот вариант компоновки пока что никто из клиентов не заказал. В Midnight Express утверждают, что все двигатели управляются одной кнопкой. Монструозный тендер длиной 13,11 м целиком выполнен из карбона и оснащается жестким бимини тентом. Мощность каждого из пяти двигателей Mercury составляет 400 л.с. В таком варианте компоновки тендер способен разгоняться до 78 узлов (144,5 км/ч), что делает его самым быстрым из ныне существующих судов подобного класса.