В Самаре восстанавливают легендарный катер из «Бриллиантовой руки»

Напомним, что по сюжету уже в финальном отрезке фильма главный герой картины Семен Горубнков (Юрий Никулин) вместе со своей семьей катается на вышеупомянутом судне.

Технические характеристики:

Длина – 8,5 метров

Вместительность – 5 гостей при одном члене экипажа

Двигатель – бензиновый М-652-У мощностью 80 л. с.

Скорость крейсерская/максимальная – 50/60 км/ч

Дальность хода – 92 мили

Год выпуска – 1958

Предположительно, именно этот катер принимал участие в съемках, но пока точных данных нет. Несколько лет назад судно нашли на территории Саратовской киностудии. Ателье AF-Motors, специализирующееся на реставрации ретро-техники, выкупило судно за 200 тысяч рублей и начало работы по его восстановлению.

Мастерская оценивает проект в 1,5-1,8 миллиона рублей. Интересно, что механикам уже удалось восстановить 80-сильный двигатель 1958 года.

— С экономической точки зрения, это абсолютно нерентабельный проект. Но это не главное. Представьте сами, лето, пристань у Ладьи, гости города садятся в такую лодку и доезжают до Бахиловой поляны, любуясь Жигулями. В такой лодке эта прогулка дает совершенно другие эмоции, — уверяет Вячеслав Савельев, специалист по работе с яхтами AF-Motors.

В том же 1958 году и была выпущена первая «Волга». Разработали катер в СКБ ССЗ «Красное Сормово» в городе Горький.

Конструкторы в разные годы устанавливали на такие катера двигатели М-652-У (80 л.с.), М8ЧСПУ-100 (90 л.с.) и М53Ф (75 л.с.). В качестве панели приборов на лодках использовалась торпеда от автомобиля ГАЗ-21, и выглядело это по тем временам очень современно.